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造成車用(yong)尿素燒的(de)多的原因(yin)有8種，車友(you)們都了解(jie)嗎

　　車用尿素(su)的标準損(sun)耗是3-5L車用(yong)尿素，損耗(hao)100L的柴油，超(chao)過很多這(zhe)🔴個值就算(suan)車用尿素(su)燒的多了(le)，車用尿素(su)消耗得多(duo)不僅是增(zeng)加車用尿(niao)素的成本(ben)，還可能對(dui)車輛有‼️損(sun)害，那麽 造(zao)成車用尿(niao)素燒的多(duo)的原因 有(you)哪些呢

　　車(che)用尿素燒(shao)的多，很多(duo)車友都會(hui)關注的問(wen)題，所以🤞我(wo)🔞們需🧑🏽‍🤝‍🧑🏻要注(zhu)🛀意排溫傳(chuan)感器溫度(du)達到了180度(du)的時候尿(niao)素才會噴(pen)射💃🏻，再比如(ru)氮氧傳感(gan)器檢測到(dao)尾氣不💛達(da)标的時候(hou)會加大尿(niao)素的噴射(she)量等這些(xie)。

　　造成車用(yong)尿素燒的(de)多的原因(yin)

　　1.氮氧傳感(gan)器：當氮氧(yang)傳感器檢(jian)測到車輛(liang)的尾氣不(bu)達标時候(hou)，就會多噴(pen)射車用尿(niao)素。

　　2.尿素噴(pen)嘴位置：尿(niao)素噴嘴安(an)裝位置不(bu)合适引起(qi)的NOX轉換💞效(xiao)🌍率低引起(qi)的發動機(ji)限扭。尿素(su)噴嘴安裝(zhuang)座是斜焊(han)在管子上(shang)的，尿素噴(pen)出去以後(hou)和排出廢(fei)氣的方向(xiang)有夾角，不(bu)能完全混(hun)合，噴在管(guan)壁上的尿(niao)素就會結(jie)晶，使得NOX的(de)轉換效率(lü)降✍️低，NOX傳感(gan)器把信号(hao)給ECU，ECU限制發(fa)動機的功(gong)率，就會出(chu)現尿素噴(pen)💃嘴周圍有(you)尿🌈素結晶(jing)、尾氣後處(chu)理的進氣(qi)管尿素噴(pen)嘴安裝座(zuo)堵塞了大(da)部分，進氣(qi)管内部有(you)尿素結晶(jing)這種現象(xiang)。

造成車(che)用尿素燒(shao)的多的原(yuan)因

　　5.車輛油品(pin)及尿素質(zhi)量：當這些(xie)用品質量(liang)差的時候(hou)發動機産(chan)💰生的尾氣(qi)内有害氣(qi)體就會多(duo)，所以就會(hui)需要更多(duo)的尿素來(lai)參與反應(ying)，造成尿素(su)消耗量大(da)。

　　6.路況：如果(guo)車輛長期(qi)走山路起(qi)伏路段，就(jiu)會造成車(che)輛發💁動機(ji)内的燃燒(shao)不充分，尾(wei)氣的質量(liang)可想而知(zhi)，同樣也是(shi)造成‼️尿素(su)消耗🧑🏾‍🤝‍🧑🏼大的(de)原因。

　　7.發動(dong)機：發動機(ji)自身出現(xian)故障的時(shi)候，也就是(shi)共軌系☀️統(tong)出🌐現了📱故(gu)障，同樣會(hui)造車用尿(niao)素尿素燃(ran)燒不充分(fen)，尾氣質量(liang)不達💚标。

　　8.電(dian)腦版程序(xu)：通常電腦(nao)版程序會(hui)限定消耗(hao)尿素的量(liang)♉多少，如果(guo)電腦版程(cheng)序出現問(wen)題，也會讓(rang)後處理部(bu)分😄尿素消(xiao)耗的多，如(ru)果是這個(ge)時候，隻需(xu)要将同樣(yang)車型消耗(hao)尿素少的(de)車的電腦(nao)版程序複(fu)制刷過來(lai)就行。

　　以上(shang)所述的8種(zhong)就是可能(neng) 造成車用(yong)尿素燒的(de)多的原因(yin) ，希望可以(yi)幫到車友(you)們。廣正化(hua)工心連心(xin)車用尿素(su)原料純度(du)高，雜質低(di)，無需提純(chun)，價格便宜(yi)，詳情咨詢(xun)廣正化工(gong)🛀🏻13318225056。