用(yong)尿素(su)是現(xian)代柴(chai)油車(che)輛中(zhong)尿素(su)還原(yuan)系統(tong)的核(he)心組(zu)成♋部(bu)分，它(ta)✨能有(you)效減(jian)少氮(dan)氧化(hua)物（NOx）的(de)排放(fang)。然而(er)，有時(shi)候車(che)用尿(niao)素會(hui)出現(xian)結晶(jing)堵塞(sai)的問(wen)題，影(ying)響尿(niao)素的(de)供應(ying)和尿(niao)素💚還(hai)原系(xi)👉統的(de)正常(chang)運行(hang)。今天(tian)跟大(da)家分(fen)享幾(ji)個常(chang)見的(de) 車(che)用尿(niao)素結(jie)晶堵(du)塞的(de)原因(yin) 。

　　車用(yong)尿素(su)結晶(jing)堵塞(sai)的原(yuan)因

　　正(zheng)常情(qing)況下(xia)，如果(guo)車輛(liang)不燃(ran)燒尿(niao)素，SCR系(xi)統會(hui)報告(gao)排放(fang)量超(chao)過5g/KW的(de)故障(zhang)。如果(guo)故障(zhang)超過(guo)7g/KW，車輛(liang)會限(xian)制扭(niu)力。100L柴(chai)油對(dui)應的(de)尿素(su)消耗(hao)量爲(wei)（4-6l），如果(guo)超出(chu)此範(fan)圍，無(wu)論🤟多(duo)少都(dou)屬于(yu)異常(chang)工作(zuo)現象(xiang)，需⛷️要(yao)檢修(xiu)。長途(tu)幹線(xian)運輸(shu)車輛(liang)的☁️尿(niao)素消(xiao)耗量(liang)相對(dui)高于(yu)短途(tu)車輛(liang)和城(cheng)市✂️道(dao)路車(che)輛。另(ling)外，由(you)于尿(niao)素噴(pen)射條(tiao)件要(yao)求排(pai)氣溫(wen)度達(da)到200℃以(yi)上，夏(xia)季比(bi)冬季(ji)多。

　　一(yi)般情(qing)況下(xia)，沒有(you)空氣(qi)輔助(zhu)的尿(niao)素噴(pen)射工(gong)作壓(ya)力較(jiao)🙇🏻高，可(ke)能出(chu)現噴(pen)嘴閥(fa)針關(guan)閉不(bu)嚴，導(dao)緻在(zai)不工(gong)作的(de)低排(pai)放溫(wen)度😘階(jie)段仍(reng)然工(gong)作。尿(niao)素在(zai)高溫(wen)下不(bu)能水(shui)解，結(jie)晶迅(xun)速💚。氣(qi)體輔(fu)助尿(niao)素噴(pen)嘴常(chang)🏃開，霧(wu)化靠(kao)氣壓(ya)輔助(zhu)，如尿(niao)素泵(beng)氣壓(ya)管路(lu)故障(zhang)或噴(pen)嘴高(gao)溫開(kai)裂，會(hui)造成(cheng)噴霧(wu)霧化(hua)不良(liang)，造成(cheng)晶體(ti)堵塞(sai)。

車(che)用尿(niao)素結(jie)晶堵(du)塞的(de)原因(yin)

　　車輛(liang)熄火(huo)後，尿(niao)素泵(beng)沒有(you)完全(quan)排空(kong)。由于(yu)車輛(liang)停止(zhi)🛀工作(zuo)🍓後💃🏻，尿(niao)素泵(beng)和管(guan)路中(zhong)有殘(can)餘液(ye)體，應(ying)在關(guan)閉點(dian)火開(kai)關後(hou)進行(hang)排空(kong)工作(zuo)，以防(fang)結晶(jing)或凍(dong)結。東(dong)風康(kang)明斯(si)發動(dong)機後(hou)處理(li)系統(tong)設計(ji)有發(fa)動💃機(ji)停機(ji)後自(zi)動排(pai)空功(gong)能，發(fa)動機(ji)停機(ji)後啓(qi)動并(bing)排空(kong)管路(lu)中的(de)殘餘(yu)液體(ti)。但在(zai)此期(qi)間不(bu)要關(guan)閉車(che)鑰匙(shi)電源(yuan)開。

　　尿(niao)素泵(beng)濾芯(xin)按照(zhao)固定(ding)的時(shi)間段(duan)更換(huan)。否則(ze)，如果(guo)時間(jian)過長(zhang)，會導(dao)緻堵(du)塞或(huo)損壞(huai)，導緻(zhi)過濾(lü)功能(neng)喪失(shi)，這❄️必(bi)然導(dao)緻系(xi)統失(shi)序。如(ru)果尿(niao)素加(jia)入時(shi)粉塵(chen)不小(xiao)心帶(dai)入罐(guan)中，過(guo)濾功(gong)能失(shi)效，容(rong)易㊙️堵(du)塞噴(pen)嘴。處(chu)理系(xi)統噴(pen)嘴有(you)四個(ge)孔。如(ru)果一(yi)個或(huo)兩個(ge)孔被(bei)堵塞(sai)，必然(ran)會導(dao)緻霧(wu)化和(he)結晶(jing)不良(liang)。

　　元件(jian)的性(xing)能故(gu)障或(huo)損壞(huai)。比如(ru)說進(jin)行排(pai)放氣(qi)的溫(wen)度傳(chuan)♌感器(qi)出🌈現(xian)問題(ti)時，可(ke)能實(shi)際排(pai)氣溫(wen)度是(shi)100℃，而傳(chuan)感器(qi)反饋(kui)🔅給電(dian)腦的(de)假如(ru)是200℃，就(jiu)會導(dao)緻系(xi)統提(ti)前噴(pen)射尿(niao)素🛀🏻，尿(niao)素噴(pen)射在(zai)低溫(wen)的排(pai)氣中(zhong)無法(fa)得到(dao)水解(jie)氣化(hua)，自然(ran)會在(zai)催化(hua)器載(zai)體處(chu)形成(cheng)結晶(jing)㊙️，久而(er)久之(zhi)💞形成(cheng)堅硬(ying)的尿(niao)素結(jie)晶體(ti)化合(he)物。

導緻(zhi)車用(yong)尿素(su)結晶(jing)堵塞(sai)的原(yuan)因

　　催(cui)化劑(ji)失效(xiao)的原(yuan)因是(shi)使用(yong)不好(hao)柴油(you)和進(jin)行工(gong)作的(de)整體(ti)🔞環境(jing)不是(shi)很好(hao)。SCR系統(tong)的催(cui)化劑(ji)是通(tong)過尿(niao)素溶(rong)液在(zai)高溫(wen)水中(zhong)的分(fen)解，促(cu)進廢(fei)氣中(zhong)氨氮(dan)和氮(dan)氧化(hua)物的(de)化學(xue)反浪(lang)費。對(dui)柴油(you)含硫(liu)量有(you)較高(gao)的技(ji)術要(yao)求。高(gao)溫下(xia)形成(cheng)的硫(liu)化物(wu)對催(cui)化轉(zhuan)化器(qi)具有(you)不可(ke)逆的(de)損傷(shang)。一旦(dan)催化(hua)劑失(shi)效，廢(fei)氣将(jiang)超标(biao)并限(xian)制📐發(fa)動機(ji)的功(gong)✔️率輸(shu)出。

　　以(yi)上的(de)幾點(dian)都是(shi)導緻(zhi)車用(yong)尿素(su)結晶(jing)堵塞(sai)的原(yuan)因 ，爲(wei)了避(bi)免尿(niao)素結(jie)晶堵(du)塞的(de)發生(sheng)，可以(yi)采取(qu)一些(xie)預防(fang)和解(jie)決措(cuo)施，将(jiang)有助(zhu)于确(que)保尿(niao)素還(hai)原系(xi)統的(de)正常(chang)運行(hang)，減少(shao)尾氣(qi)排👣放(fang)，保🔅護(hu)環境(jing)。廣正(zheng)化工(gong)長期(qi)供應(ying)心連(lian)心車(che)用尿(niao)素原(yuan)料，價(jia)格便(bian)宜，純(chun)度高(gao)，無需(xu)提純(chun)，方便(bian)使用(yong)，歡迎(ying)電話(hua)咨詢(xun)。