車(che)用尿素(sù)屬于一(yi)種環保(bao)産品，可(kě)以使柴(chái)油車排(pai)放尾氣(qì)符合✊排(pai)放标準(zhun)。有一些(xie)車主爲(wei)了省錢(qián)，不加入(rù)車用尿(niao)素行駛(shi)，發現車(chē)輛的動(dòng)力沒有(you)使用車(che)用尿素(su)時的👄足(zú)，那麽 車用(yong)尿素與(yu)柴油車(chē)動力有(you)關系嗎(ma) ?

　　車用尿(niao)素與柴(chai)油車動(dòng)力有關(guān)系嗎?

　　肯(kěn)定時有(yǒu)一定的(de)關系的(de)。如果柴(chái)油車使(shi)用質量(liang)不🧑🏽‍🤝‍🧑🏻好或(huo)者🌈濃度(dù)🈲不達标(biao)的車用(yòng)尿素時(shi)，車用尿(niao)素會直(zhi)接在😄噴(pen)射頭上(shang)形成結(jié)晶，因此(cǐ)車輛能(neng)和廢氣(qi)混合的(de)尿素🎯量(liang)就會🈲減(jiǎn)少，使💰得(de)車輛排(pái)氣中的(de)氮氧化(huà)物含量(liàng)增加。車(chē)輛爲了(le)☀️較少排(pai)放🔆有害(hai)物，會較(jiao)少噴油(you)🌂嘴的噴(pen)油量，這(zhè)最終會(huì)導緻車(chē)輛的動(dòng)力降低(dī)。

　　車用尿(niào)素配合(hé)的是SCR系(xì)統(選擇(zé)性催化(huà)還原技(ji)術)，當☂️柴(chai)油機将(jiang)♊燃燒後(hou)的氣體(ti)排出燃(ran)燒室時(shí)，控制器(qi)接收到(dao)指令😄，就(jiu)會讓尿(niào)素泵從(cong)尿素箱(xiāng)抽取尿(niào)素液體(tǐ)，通過噴(pēn)嘴噴入(rù)排氣管(guan)道，與廢(fèi)氣均勻(yun)的結合(he)，再通過(guo)SCR用的催(cui)✔️化過濾(lü)器，此時(shi)就能将(jiang)柴油機(ji)主要的(de)排放污(wū)染氣體(ti)NOx以及顆(kē)粒過濾(lǜ)清除。

車用(yòng)尿素與(yu)柴油車(chē)動力是(shi)有關系(xi)

　　柴油車(che)環保标(biāo)準從國(guó)三增強(qiang)到國六(liu)，氮氧化(hua)合物環(huán)保達标(biao)通常需(xū)用采用(yong)選擇性(xìng)催化複(fu)原(SCR)工藝(yi)，借助車(che)用尿素(sù)溶液對(duì)排放中(zhōng)的氮氧(yǎng)化合物(wù)進行處(chù)置，将氮(dan)氧化物(wù)💛轉變成(cheng)無害的(de)🔴氮和水(shuǐ)。國六柴(chai)油車🈲工(gong)作中，尿(niao)素消耗(hào)量是柴(chai)油使用(yong)量的約(yue)❄️3%~5%，規範的(de)國六重(zhong)型柴油(you)👉車消耗(hào)尿素約(yuē)2噸/每車(chē)。

　　柴油發(fā)動機的(de)運行原(yuán)理是通(tōng)過物理(lǐ)的方式(shì)把柴📞油(yóu)其他混(hun)🌐合❓物進(jin)行壓縮(suō)，壓縮到(dao)很小的(de)體積，溫(wēn)度也會(hui)☎️升高，随(suí)之就會(hui)❄️燃燒膨(peng)脹産生(shēng)動力。總(zong)的來說(shuō)，柴油發(fā)動機是(shi)依靠自(zì)💋身壓燃(rán)來産生(sheng)動力，與(yǔ)之帶來(lái)的就是(shì)柴油發(fā)動機動(dòng)力更強(qiáng)。但是我(wo)們都知(zhi)道💃，無論(lun)是哪種(zhǒng)燃油車(che)，它們排(pái)放的尾(wei)氣都會(hui)産生有(you)害氣體(ti)，所以⁉️說(shuo)汽油車(chē)身上增(zeng)加了三(san)元催化(hua)器，通過(guo)催化劑(ji)來溶解(jiě)釋放的(de)氮氧化(huà)合物，從(cong)而到達(dá)環保的(de)要求。

　　以(yi)上所述(shu)可以了(le)解車用(yòng)尿素與(yu)柴油車(che)動力是(shì)有關系(xi) ，希望可(kě)以幫到(dao)您。廣正(zhèng)化工長(zhǎng)期供應(ying)心連心(xin)車用尿(niào)素顆粒(li)，價格便(bian)宜，含量(liàng)46.6%，無需提(ti)純的高(gāo)純尿素(su)顆粒，歡(huān)迎電🚶話(hua)選購。